207系

運用会社	JR西日本
形式	207系
製造	川崎重工業・近畿車輛・日立製作所
製造年	1991年
電気方式	直流 : 1500V
設計最高速度	120km/h
営業最高速度	120km/h
製造数	484両
運用	快速〜普通
乗車定員	1089人 (7両編成)
起動加速度	2.7km/h/s
常用減速度	3.5km/h/s
非常減速度	4.2km/h/s
その他	JR西日本が民営化後に初めて設計した通勤形電車 VVVFインバータを初めて導入した 10年近くに渡り製造されたので3次車まで存在する 2014年より大規模改造工事が実施されている登場時の帯色は青と白で塗装されていたが福知山線脱線事故後に紺とオレンジに変更された