泉北高速鉄道 5000系 | 車内散策
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5000系

運用会社 泉北高速鉄道
形式 5000系
製造 川崎重工業、東急車輛製造
製造年 1990年
電気方式 直流 : 1500V
設計最高速度 -
営業最高速度 -
製造数 5編成 (8両編成)
運用 区間急行 ~ 普通
乗車定員 -
起動加速度 -
常用減速度
非常減速度 -
その他
  • 泉北高速鉄道初のオリジナル設計車両
  • 2015年より前照灯・尾灯・標識灯をLEDに交換、車内案内板をLCDディスプレイに変更などの車内更新工事が実施された
なんば駅で発車を待つ 区間急行 和泉中央行き

▲ なんば駅で発車を待つ 区間急行 和泉中央行き

先頭車両

準急 和泉中央行き

▲ 準急 和泉中央行き

和泉中央駅で発車を待つ 区間急行 なんば行き

▲ 和泉中央駅で発車を待つ 区間急行 なんば行き

座席

座席

▲ 座席

優先座席・座席

▲ 優先座席・座席

座席・車椅子スペース

▲ 座席・車椅子スペース

優先座席

▲ 優先座席

車内・車外設備

区間急行 和泉中央行き

▲ 区間急行 和泉中央行き

区間急行 和泉中央行き

▲ 区間急行 和泉中央行き

運転席後部

▲ 運転席後部

運転席

▲ 運転席

区間急行 和泉中央行き

▲ 区間急行 和泉中央行き

SEMBOKU ロゴ

▲ SEMBOKU ロゴ