200系 / 360系 / 370系

運用会社	長崎電気鉄道
形式	200系 / 211系
製造	日立製作所
製造年	1950年 / 1951年
電気方式	直流 : 600V
設計最高速度	-
営業最高速度	40km/h
製造数	10両 / 6両
運用	全線
乗車定員	両形式 : 76人 (34席)
起動加速度	-
常用減速度	-
非常減速度	-
その他	長崎電気鉄道初のボギー台車と空気ブレーキを採用本線の大橋 - 住吉延伸に合わせて導入された車両価格は265万円 1969年にワンマン化改造工事が実施された