3000系車内設備・車外設備

運用会社	西日本鉄道
形式	3000系
製造	川崎重工業
製造年	2005年
電気方式	直流 : 1500V
設計最高速度	120km/h
営業最高速度	110km/h
製造数	60両 (2両編成 : 8編成, 3両編成 : 8編成, 5両編成 : 4編成)
運用	特急・急行・普通 (天神大牟田線)
乗車定員	先頭車両 : 118人 (44席) 中間車両 : 131人 (56席)
起動加速度	2.5km/h/s
常用減速度	3.5km/h/s
非常減速度	4.0km/h/s
その他	600系、700系、2000系、8000系の置き換えとして導入された 2007年の鉄道友の会ローレル賞を受賞日本の車両としては初となるレーザー溶接を採用西鉄初のステンレス製車体 8000系”水都”の代替として3両編成の2編成が改造された (車内Wifi が転換されている)